أشار لوران ميكيس، مدير فريق ريد بُل، إلى أنهم يتلقون مكالمات من “سائقين جيدين” بشأن المقاعد المستقبلية المحتملة في الفريق، لكنه يعتقد أنهم سيجرون المزيد من التحسينات على السرعة المطلوبة لضمان بقاء ماكس فيرستابين.

في الوقت الذي تستعد فيه الفورمولا 1 لسباقها الأخير قبل العطلة الصيفية في المجر نهاية هذا الأسبوع، يظل مستقبل ريد بُل لفيرستابن بعد هذا الموسم غير مؤكد.

ويستمر عقده حتى نهاية موسم 2028 لكنه يحتوي على شروط الأداء التي تسمح له بالمغادرة في نهاية هذا العام. ويعتقد أن أمامه حتى أكتوبر لإبلاغ الفريق إذا رغب في تفعيل فسخ الصفقة.

وتبين الشهر الماضي أن ممثلي الهولندي تحدثوا مع مكلارين، على الرغم من أن زاك براون أوضح لاحقًا أن “لدي سائقين اثنين” هما لاندو نوريس وأوسكار بياستري. كما أن سائقي مرسيدس وفيراري متعاقدون أيضًا، مما يحد على ما يبدو من خيارات فيرستابين على المدى القصير خارج ريد بُل، في حال اختار أولاً البقاء في الفورمولا واحد، حتى عام 2027.

نظرًا لأنه من الطبيعي أن يكون ممثلو Verstappen على اطلاع بالخيارات المحتملة لسائقهم في مكان آخر، فقد تم سؤال ميكيس من قبل سكاي سبورتس F1 في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي ما إذا كان فريقه بدوره قد تلقى أيضًا استفسارات من السائقين في أماكن أخرى على الشبكة.

أجاب ميكيس: “إنه يعمل في كلا الاتجاهين”. “إنه أمر طبيعي تمامًا وأعتقد أن هذا ما كنتم تتحدثون عنه من قبل.

“من الطبيعي تمامًا أن يتم استدعاء ماكس من الجميع لأنه أفضل سائق في العالم، وعلى قدم المساواة، إذا كنت فريقًا كبيرًا، فسوف تتلقى مكالمات من العديد من هؤلاء السائقين الجيدين أيضًا. هذا طبيعي.

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

قبل سباق الجائزة الكبرى البلجيكي، قدم ماكس فيرستابين إجابات صريحة على الأسئلة المتعلقة بمستقبله في ريد بول.

“هل هذا إلهاء لنا؟ ليس حقًا. التركيز الكامل هو الحصول على تلك السيارة بأسرع ما يمكن، ثم ستحتفظ بأفضل سائق لديك في العالم ونرى أيضًا أن هناك نموًا هائلاً لإيزاك [Hadjar] جنبا إلى جنب مع ماكس.

“هذا هو الاقتران المثالي بالنسبة لنا ونحاول التأكد من قدرتنا على الحفاظ على هذا الاقتران.”

ميكيس واثق من أن ريد بُل ستواصل سعيها المستمر لسد الفجوة المتبقية في مقدمة الترتيب بعد الخطوات التي اتخذتها للأمام منذ بداية الموسم في حقبة اللوائح الجديدة للفورمولا 1.

منذ إجراء ترقية كبيرة لسيارة RB22 قبل ثلاثة سباقات في سباق الجائزة الكبرى النمساوي، أنهى فيرشتابن منصة التتويج في اثنين من السباقات الثلاثة الأخيرة، على الرغم من أنه عانى من صعوبة في سيلفرستون حيث خرج في وقت متأخر بسبب خطأ في الجناح الخلفي.

احتل إيزاك هادجار المركز السادس من المركز 21 على شبكة الانطلاق نهاية الأسبوع الماضي في بلجيكا ليمدد مسيرته في المراكز الستة الأولى إلى ستة سباقات.

وقال ميكيس: “كل ما يتعين علينا فعله هو مواصلة التقدم بالسيارة”.

“لقد بدأنا الموسم بفارق يزيد قليلاً عن ثانية واحدة ولا أعتقد أننا يجب أن نتفاجأ بذلك.

“أعتقد أنه نتاج مدى تأخر الدفع نحو اللقب العام الماضي – نتاج مدى تأخر الدفع باللقب العام الماضي، نتاج التحدي المذهل الذي تمثله وحدة الطاقة الجديدة.

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

بعد حصوله على المركز الثالث في بلجيكا، اعترض ماكس فيرستابين على تصنيف الاتحاد الدولي للسيارات لمحرك ريد بول كمعيار في الفورمولا واحد.

“لقد بدأنا بالقدم الخلفية لكن هؤلاء الرجال فعلوا ذلك مرة أخرى. كنا على بعد أكثر من ثانية ونحن نتحدث الآن عن آخر أعشارين أو ثلاثة أعشار من أجل السرعة النهائية.

“عندما تكون على بعد ثانية واحدة، سيشعر السائقون بالإحباط، وسيشعر ماكس بالإحباط. ونعلم أن هذا ليس المركز الذي نريد البقاء فيه.

“من وجهة نظرك، فإن أفضل طريقة لإغلاق الموضوع هي الذهاب والحصول على هذين الأعشارين أو الثلاثة الأخيرة، وهذا ما يركز عليه الجميع.”

شهدت ريد بُل رحيل عدد من الشخصيات الرئيسية المرتبطة بنجاحاتها السابقة في الفوز باللقب على مدار العامين الماضيين، في حين يتجه مهندس السباق الخاص بفيرستابن وحليفه الرئيسي، جيانبيرو لامبياسي، إلى مكلارين في موعد أقصاه 2028.

عند سؤاله عن كيفية تزاوج هذا الشعور “بالانتقال” في الفريق مع محاولات الحفاظ على فيرشتابن، قال ميكيس: “الأمر أكثر بساطة مما يبدو، لأنه في النهاية يتعلق الأمر بالسرعة فقط.

“لدى Red Bull وRed Bull Racing هدف واحد فقط، وهو الفوز، وهو نفس هدف ماكس.

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

مقتطفات من جائزة بلجيكا الكبرى 2026.

“لذا، لا يتعلق الأمر بكيفية أن نثبت له أننا قادرون على الفوز. نحن هنا للفوز على أي حال.

“إنها نفس المجموعة من الأشخاص الذين قاموا بالتحول المذهل في العام الماضي، كان ذلك قبل بضعة أشهر. إنها نفس المجموعة من الأشخاص، على الرغم من هذا الدفع المتأخر، تمكنت من استيعاب ما يقرب من ثانية واحدة من منافسينا، ولم يكونوا ينتظروننا في هذه السباقات الأولى.

“نحن الآن في الجزء الصعب منه، العشرات الأخيرة القليلة، هي الأصعب، ولكن ما يتعين علينا القيام به هو مواصلة العمل كمجموعة موحدة، وهذه هي الطريقة التي سنحقق بها أفضل النتائج.”

تتجه الفورمولا 1 مباشرة إلى بودابست لحضور سباق الجائزة الكبرى المجري، حيث ستبث كل جلسة مباشرة على قناة Sky Sports F1 اعتبارًا من يوم الجمعة. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت

شاركها.
اترك تعليقاً