جورج راسل: سائق مرسيدس يقول إن كيمي أنتونيلي يستحق أن يكون متقدمًا في معركة لقب الفورمولا 1 و”أحتاج إلى أن أكون أفضل” | أخبار الفورمولا 1

اعترف جورج راسل بأنه بحاجة إلى أن يكون أفضل إذا كان سيبقى في المنافسة على اللقب هذا الموسم.

وبعد أن بدأ الموسم وهو المرشح الأوفر حظًا للفوز باللقب، تفاجأ راسل بخطى زميله الشاب في فريق مرسيدس كيمي أنتونيلي ويتأخر عن الإيطالي بفارق 25 نقطة في صدارة الترتيب بعد تسع جولات.

وبينما عانى راسل عدة لحظات من سوء الحظ الكبير، كان حظ أنتونيلي سيئًا أيضًا في الأسابيع الأخيرة، حيث انسحب بسبب عطل في المحرك في برشلونة ثم تراجع من فوز محتمل إلى خارج النقاط في سباق الجائزة الكبرى البريطاني يوم الأحد بعد مشكلة فنية أخرى.

على الرغم من افتقاره للسرعة طوال عطلة نهاية الأسبوع، استفاد راسل من الحوادث المؤسفة والأخطاء من المنافسين ليحتل المركز الثاني في سيلفرستون، وحصل على 18 نقطة على أنتونيلي.

وقال راسل: “كان الشعور (بالسيارة) جيدًا، لكن أوقات اللفات كانت بطيئة. وكما قلت، كانت هناك أشياء خارجة عن إرادتي ساهمت كثيرًا في تحقيق ذلك، وأشياء تحت سيطرتي”.

“ما زلت أجد صعوبة في فهم هذه السيارة. ربما سأغادر نهاية هذا الأسبوع، على الرغم من أنني أشعر بالامتنان الشديد للوقوف على منصة التتويج، أغادر أقل رضا من كندا، عندما انفصلت عن الصدارة.

“وإذا أردت القتال من أجل البطولة، فيجب أن يكون الأداء أفضل. أحتاج أن أكون أفضل. أحتاج أن أعمل بشكل أفضل مع فريقي. نحن بحاجة إلى تحقيق أقصى قدر من كل شيء.”

وسمحت المشاكل الفنية لمرسيدس للويس هاميلتون بالبقاء على مسافة قريبة، حيث يتأخر بطل العالم سبع مرات بفارق سبع نقاط فقط عن راسل في ترتيب السائقين بعد حصوله على المركز الثالث في سيلفرستون.

وأضاف راسل: “لدينا معركة متقاربة الآن مع فيراري، لذلك لا يتعلق الأمر أنا وكيمي فقط، لويس لا يزال قريبًا جدًا. يحتاج إلى التحسين”.

كما ساعد الفوز الأول هذا الموسم لزميل هاميلتون في الفريق تشارلز لوكلير فريق فيراري على تقليص الفارق أمام مرسيدس في صدارة بطولة الصانعين إلى 78 نقطة، لكن راسل أصر على أن تركيزه ينصب على نفسه بدلاً من التهديد الذي يشكله الفريق الإيطالي.

وقال: “أنا لا أفكر في الأمر حتى لأكون صادقًا، لأن لدي أشياء خاصة بي أحتاج إلى التعامل معها وتحسينها من جانبي”.

“لقد غادرت موناكو قبل ثلاثة سباقات بفارق 68 نقطة وتخلفت هنا بفارق 25 نقطة. لذا نعم، سأتقبل الأمر، لكن الأمر لن يستمر على هذا النحو إلى الأبد ما لم تتحسن النتائج والأداء”.

أنتونيلي يستحق أن يسبقني

واعترف راسل أيضًا بأن أنتونيلي حصل على صدارة البطولة من خلال القيام “بعمل أفضل” حتى الآن هذا الموسم.

في وقت سابق من العام، أشار راسل مرارًا وتكرارًا إلى أن عجز نقاطه أمام أنتونيلي يرجع إلى الحظ، ولكن يبدو أن وتيرة الإيطالي الأكبر في الأسابيع الأخيرة قد غيرت تصور البريطاني.

عانى ثنائي مرسيدس من عطل في المحرك في نهاية السباق، بينما عانى راسل من مشكلة فنية في تصفيات جائزة الصين الكبرى وخسر أيضًا نقاطًا في موناكو بسبب عقوبة مثيرة للجدل بسبب السرعة في حارة الصيانة.

استمتع أنتونيلي بموسم نظيف إلى حد كبير حتى برشلونة، عندما تعطل محرك سيارته بعد لحظات من تجاوز راسل للمركز الثاني. ثم، يوم الأحد، ظهر في طريقه لمطاردة لوكلير لتحقيق النصر عندما انكسر واقي العجلة في سيارته.

وردًا على سؤال عما إذا كان يعتقد أن سوء حظ أنتونيلي الأخير قد أدى إلى موازنة الحظ بين الثنائي، قال راسل: “سواء كان الحظ قد توازن أم لا، لست متأكدًا.

“ومع ذلك، بناءً على أدائي وأدائه على مدار هذه السباقات التسعة، أعتقد أن فارق 25 نقطة لصالحه ربما يكون صحيحًا.

“لقد قام بعمل أفضل مني هذا العام حتى هذه اللحظة، لذا فهو يستحق أن يسبقني.

“سواء كان ينبغي أن يكون 25 نقطة، أو ما إذا كان ينبغي أن يكون 10 نقاط، أو ما إذا كان ينبغي أن يكون 35 نقطة هو نقاش، ولكن في هذا الملعب بين … من الواضح أنني خسرت 15 نقطة أيضًا في موناكو مع ركلة الجزاء. أعتقد أن التأخر من 10 إلى 30 نقطة ربما يكون أمرًا عادلاً.”

تستمر الجولة الصيفية للفورمولا 1 مع سباق الجائزة الكبرى البلجيكي في سبا فرانكورشان الأسطوري يومي 17 و19 يوليو، مباشرةً على Sky Sports F1. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت