لويس هاميلتون: سائق فيراري يكشف عن شكوكه الذاتية خلال الأشهر الـ 12 الماضية قبل فوز “الحلم” في سباق الجائزة الكبرى برشلونة-كاتالونيا | أخبار الفورمولا 1

كشف لويس هاميلتون أنه كان في “مكان منخفض” خلال موسمه الأول في فيراري قبل أن “يعيد بناء” نفسه للمضي قدمًا وتحقيق فوزه الأول في سباق الجائزة الكبرى باللون الأحمر يوم الأحد.

انضم هاميلتون إلى فيراري في بداية عام 2025 في واحدة من أكبر الانتقالات في تاريخ الفورمولا 1، لكنه عانى من موسم مخيب للآمال، حيث وصف نفسه بأنه “عديم الفائدة” في مرحلة ما، حيث فشل في إنهاء الموسم على منصة التتويج.

كان اللاعب البالغ من العمر 41 عامًا أكثر تنافسية على الفور هذا الموسم مع أول منصة تتويج له مع فيراري في الصين، ثم المركز الثاني على التوالي في مونتريال وموناكو، لذلك كان في حالة جيدة قبل سباق جائزة برشلونة-كاتالونيا الكبرى.

أدى مزيج من الدعوات الإستراتيجية العدوانية من فيراري والإدارة البارعة للإطارات من هاميلتون إلى تحقيق فوز “خاص” في برشلونة.

وقال هاميلتون: “لم أكن لأتمكن من تحقيق ذلك بدون هذا الفريق المذهل والدعم الذي حصلت عليه منهم في العام الماضي، والأكثر من ذلك هو دخولي هذا العام بعد عام صعب”. سكاي سبورتس F1.

“كنت أحلم بهذا الحلم كل يوم منذ أن كنت طفلاً. في عام 1996، مايكل [Schumacher] فاز هنا لفيراري وأتذكر مشاهدة السيارة الحمراء وأتساءل دائمًا كيف سيكون الأمر لو فزت في تلك السيارة وكيف سيكون الأمر عندما تقف على تلك المنصة وتكون الشخص الذي يمنح الفريق لحظة غناء النشيد الوطني. لا يوجد شيء مثل ذلك، إنه أمر لا يصدق على الإطلاق.”

وخضع هاميلتون للتدقيق في شهر مايو الماضي بعد جولتين صعبتين في اليابان وميامي، حيث كان بعيدًا عن الوتيرة مقارنة بزميله في فريق فيراري شارل لوكلير.

صرح بطل العالم سبع مرات الشهر الماضي أن “الكثير من الناس يحاولون اعتزالي”، وكشف عن أنه كان لديه عقد مع فيراري حتى نهاية عام 2027 على الأقل.

وتابع: “لقد جئت من مكان منخفض جدًا للعودة إلى هنا، وأعتقد أن الأمر يتعلق حقًا بعدم الاستسلام أبدًا، وعدم تخمين نفسك أبدًا، وعدم الاستسلام أبدًا ومواصلة المحاولة”.

“أعتقد أنه بالنسبة للأشخاص الذين يقولون الأشياء السلبية، غالبًا ما أستخدم ذلك كوقود. أعتقد أنه من السهل أن تكون سلبيًا تجاه الناس. أعتقد أن الأمر أسوأ عندما يكون سائقًا يعرف مدى صعوبة القيام بعمل في هذا المجال وهم لا يتمتعون حتى بالنجاح الذي حققته ويتحدثون بشكل سلبي.

“لقد كان المشجعون هم من أنقذوني حقًا. في العام الماضي، كان العديد من المشجعين يصرخون في وجهي ‘لا تنس من أنت’ وقد لقي ذلك صدىً كبيرًا معي.

“كان علي أن أتساءل كيف أجد نفسي مرة أخرى وكيف أجد مركزي؟ كيف أجد الشجاعة والقوة للاستمرار، ومواصلة البناء، ومواصلة المحاولة؟”

هاملتون: لقد سمحت للأشياء أن تصل إلي

جاء موسم 2025 الصعب لهاميلتون على خلفية الموسم الأخير المليء بالتحديات إلى حد كبير في مرسيدس حيث تفوق عليه زميله آنذاك جورج راسل.

الجيل السابق من سيارات الفورمولا 1 ذات التأثير الأرضي لم يتناسب مع أسلوب قيادة هاميلتون العدواني وتساءل عما إذا “عندما تصل إلى نقطة معينة، فإنك تخسرها”.

وقال: “أنا مجرد إنسان. هناك لحظات أرى فيها الأشياء وبالتأكيد هناك لحظات سمحت لها بالوصول إلي والتغلغل بعمق. ولكن بعد ذلك مررت بسلسلة من الانفصال عن تلك المصفوفة”.

“لقد قضيت الكثير من الوقت مع العائلة، والكثير من الوقت مع الأصدقاء، والأشخاص الحقيقيين الذين يعرفونني، ولم يشكوا بي أبدًا، وتمسكوا بي وبواسطتي طوال حياتي.

“ثم ذهبت للتو في مهمة من يوم عيد الميلاد. كان التدريب الذي قمت به أصعب من أي وقت مضى، للحفاظ على لياقتي في حالة جيدة، لأنني أعتقد أنني تعرضت لإصابة هنا في بداية العام الماضي. [in Barcelona]في الواقع، وحملت ذلك لعدة أشهر.

“أنا أعرف [the thing] هو ألا تشك في نفسك أبدًا، ولا تشك في نفسك أبدًا. عليك أن تستمر في الإيمان بنفسك في الصميم. هذه هي الأشياء التي تمكنت من إعادة تنفيذها في عقليتي.

“لقد أعدت بناء ذهني إلى هذه النقطة، لأعود إلى حيث كنت. إنه شعور رائع أن أقف على تلك المنصة”.

جلبت فيراري حزمة ترقية كبيرة إلى برشلونة، بما في ذلك أرضية جديدة وجناح أمامي، والتي لا يبدو أنها تمنحهم أداءً فوريًا أثناء التدريب.

لكن هاميلتون ولوكليرك وجدا فجأة وتيرة في التجارب التأهيلية وأظهرا وتيرة سباق قوية يوم الأحد أيضًا حيث تعادل فيراري، أو حتى تفوق، على مرسيدس في السرعة الخام لأول مرة هذا الموسم.

يعتقد هاميلتون أن مساهماته في سيارة هذا العام وإصرار الفريق على التفوق على منافسيه تؤتي ثمارها.

“من المبكر جدًا الوصول إلى هذه النقطة. هؤلاء الرجال [Ferrari] لقد استمعت حقًا وعملت بجد لإضافة الأداء والإبداع. وقال: “هذا العام يدور حول الابتكار”.

“لقد خرجنا مع جزء من العادم الخلفي. خرجنا مع الجناح الخلفي، ماكارينا. هذا ما كنت أطلبه العام الماضي.

“يجب أن يكون هذا الفريق هو الرائد في ذلك، وقد أظهروا أنهم قادرون على ذلك وسيفعلون ذلك. وأمامنا الكثير من العمل. وهذا ليس شيئًا سيحدث طوال الوقت بأي حال من الأحوال. لدينا جبل ثقيل، ثقيل، شديد الانحدار لنتسلقه أمامنا لمحاولة القيام بذلك كما فعلت مرسيدس طوال العام حتى الآن”.

يستمر الموسم الأوروبي للفورمولا 1 مع سباق جائزة النمسا الكبرى يومي 26 و28 يونيو، مباشرة على قناة Sky Sports F1. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت