وصف أوسكار بياستري التقارير “الممتعة” التي تشير إلى أن Red Bull قد حددته باعتباره هدفهم الأول في حالة مغادرة ماكس فيرستابين للفريق – لكنه قال إن ذلك جاء بمثابة أخبار له.
تقرير من رياضة السيارات في فترة الاستراحة بين سباقي ميامي وسباق الجائزة الكبرى الكندي، اقترح ريد بول أن فريق مكلارين بياستري هو “الخطة ب” التي سيغادر فيها فيرستابين في نهاية الموسم.
ويستمر عقد فيرستابين مع ريد بول حتى نهاية موسم 2028 لكن من المعروف أن هناك شروطًا خاصة بالأداء من شأنها أن تسمح للهولندي، الذي ارتبط مرارًا بالانتقال إلى مرسيدس، بالخروج مبكرًا في ظروف معينة إذا رغب في ذلك.
ومن المفهوم أنه سيكون حرًا في المغادرة في نهاية هذا الموسم، على سبيل المثال، إذا كان خارج المركزين الأولين في بطولة السائقين بحلول العطلة الصيفية. ويحتل حاليًا المركز السابع في الترتيب قبل ستة سباقات قبل عطلة أغسطس.
أثار فيرستابين الشكوك منذ بداية الموسم – الذي بشر بعصر جديد من قواعد السيارات والمحركات – حول ما إذا كان سيرغب في الاستمرار في الفورمولا 1 على الإطلاق العام المقبل، وأوضح خلال عطلة نهاية الأسبوع في مونتريال أن تعديلات القواعد لعام 2027 من المرجح أن تكون مطلوبة لإقناعه بالبقاء.
ويمتد عقد بياستري مع مكلارين حتى نهاية عام 2028 على الأقل، ولكن عند سؤاله في كندا عن اهتمام ريد بول المقترح به إذا كانوا بحاجة إلى بديل فيرشتابن، قال السائق الأسترالي: “إنها أخبار جديدة بالنسبة لي، نعم”.
“من الواضح أنه لم تكن هناك أي مناقشات أو أي شيء، لكنه أمر ممتع، نعم. ليس هناك أكثر من ذلك بكثير، حقًا.
“آمل أن يثبت ذلك قدراتي كسائق، وهو أمر جميل، لكنني سعيد جدًا بالمكان الذي أتواجد فيه.
وأضاف: “لدي ثقة كبيرة في هذا الفريق وسنكون قادرين على الفوز بالسباقات والبطولات في المستقبل، لذلك أنا سعيد للغاية حيث أنا الآن”.
خلال مقابلة مع سكاي سبورتس F1وأضاف بياستري: “لدي علاقة جيدة مع مكلارين، فلماذا التغيير؟”
لم يتفاجأ براون بالاهتمام بسائقي ماكلارين
مكلارين وقع كل من بياستري وزميله بطل العالم لاندو نوريس على عقود طويلة الأجل.
وقال زاك براون، الرئيس التنفيذي لفريق ووكينغ، إن اهتمام المنافسين بأي منهما لن يفاجئه.
قال براون: “أتصور أنه لا يوجد فريق على الشبكة لا يرغب في أن يقوده أوسكار ولاندو”. الرياضي.
“وجهة نظري العامة، بغض النظر عن العقود، [is] مهمتنا هي خلق بيئة لا يرغب فيها سائقونا في القيادة في أي مكان آخر، أو في هذا الصدد، لا يرغب موظفونا أو الجهات الراعية لدينا في رعاية فريق آخر.
“مهمتي – وظيفتنا – هي خلق بيئة حيث تقول “حسنًا، لقد حصلت على عقد”. نعم، لدينا هذا على أي حال، للعلم.
“لكنك لا تريد أن تحتجز شخصًا ما لأنك تريد قطعة من الورق [them] للذهاب، “هذا هو الفريق الذي أريد أن أتسابق معه، الفريق الذي أريد أن أكون فيه، الفريق الذي أريد أن أكون ميكانيكيًا فيه، الفريق الذي أريد رعايته”.
“هذا ما أريد القيام به، محاولة خلق تلك البيئة. أعتقد أن هناك الكثير من المواهب داخل ماكلارين التي ترغب فرق السباق الأخرى في امتلاكها.”
عانى فريق مكلارين من عطلة نهاية أسبوع محبطة في كندا، حيث أدى قرارهم باستخدام إطارات متوسطة إلى إضعاف مركزي البداية القويين لنوريس والرابع لبياستري، مع فشل هطول الأمطار الذي توقعه الفريق.
ثم انسحب نوريس بسبب مشكلة في علبة التروس، بينما أنهى بياستري مركزه خارج النقاط في المركز 11 بعد حصوله على ركلة جزاء لتسببه في اصطدام مع سائق ويليامز أليكس ألبون.
التالي هو بداية الجولة الصيفية الأوروبية للفورمولا 1، حيث سيكون سباق جائزة موناكو الكبرى هو الأول من بين ستة سباقات خلال ثمانية أسابيع. شاهد البث المباشر على Sky Sports F1 من 5 إلى 7 يونيو. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت





