عرض الفورمولا 1: تقييم إدارة مرسيدس لمعركة كيمي أنتونيلي-جورج راسل بعد دراما مونتريال | أخبار الفورمولا 1

بعد سلسلة من المعارك الدرامية بين كيمي أنتونيلي وجورج راسل في سباق الجائزة الكبرى الكندي، يتناقش ديفيد كروفت وجيمي تشادويك حول معرض F1 بودكاست كيف يجب على مرسيدس إدارة سائقيها في المستقبل.

أجرى راسل وأنتونيلي اتصالاً لأول مرة خلال سباق سبرينت يوم السبت في مونتريال، حيث أعرب الأخير عن رفضه الشديد لتكتيكات زميله في الفريق عبر راديو الفريق أثناء السباق.

وبينما كان أنتونيلي أكثر هدوءًا وحذرًا عندما تحدث بعد سباق سبرينت، الذي فاز به راسل، استؤنفت المعركة بين الثنائي بعد أن بدأا في الصف الأول في المسابقة الكاملة يوم الأحد.

تبادل الثنائي الصدارة عدة مرات خلال النصف الأول المثير من السباق وكانا لا يزالان مستمرين في ذلك عندما انتهت المنافسة بسبب عطل في وحدة الطاقة لراسل، مما سمح لأنتونيلي بالفوز بسهولة وتوسيع فارق بطولة السائقين إلى 43 نقطة.

مع ترك راسل مدمرًا أمام تحدٍ كبير لجلب زميله في الفريق، فمن المحتمل جدًا أن يكون هناك المزيد من الإثارة بين المرسيدس قبل انتهاء الموسم.

قال توتو وولف، رئيس فريق سيلفر آروز، بعد السباق إن الفريق سيراجع عطلة نهاية الأسبوع مع السائقين قبل اتخاذ قرار بشأن النهج الذي سيتبعه، لكنه ألمح إلى أن بعض اللحظات في مونتريال تجاوزت ما يشعر بالارتياح تجاهه.

بالتأمل في أحداث نهاية الأسبوع، سكاي سبورتس F1 وحث المعلق ديفيد كروفت وولف على الثقة بسائقيه، في الوقت الحالي على الأقل.

وقال كروفت: “لقد حصلت مرسيدس بالفعل على تقدم جيد إلى حد ما في بطولة الصانعين”. “أعتقد أن هذا سوف ينمو. ربما لا يكون لديهم كل طريقتهم الخاصة في موناكو، لكنهم ما زالوا من فئة الميدان.

“إنهم لا يحتاجون إلى التدخل بعد. لم يكونوا بحاجة إلى التدخل مع مكلارين العام الماضي.

“أنت تدفع لهؤلاء السائقين بسخاء. يجب أن تثق بهم. يجب على كل صاحب عمل أن يثق بموظفيه للقيام بعملهم لأنك وضعت ثقتك بهم من خلال منحهم هذه الوظيفة.

“لذا، ابق بعيدًا في الوقت الحالي. لا تتدخل. لا تغير ذلك. فقط استمر في تذكيرهم بقواعد المشاركة هذه ومنحنا المشجعين متعة حقيقية.

“لست هنا لتقديم نصيحة إلى توتو وولف، ولكن إذا كنت كذلك، فسيكون الأمر “صشش” في الوقت الحالي. وبعد ذلك عندما يخرجون أنفسهم، إذا أخرجوا أنفسهم، عندها يمكنك التدخل كفريق.

“لكنني لا أعتقد أن أي شيء رأيناه في عطلة نهاية الأسبوع سوف يمتد إلى نوع التنافس بين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ. أعتقد أن هناك احترامًا صحيًا للغاية. لكننا سنرى ما هي الحيل والحيل التي قد يتم لعبها في المستقبل.”

تشادويك: على بعد لفات قليلة من النهاية بالبكاء

تميزت معركة الأحد بين سائقي مرسيدس بالعديد من اللحظات المثيرة، حيث اشتكى أنتونيلي مرة أخرى من أن راسل كان مفرطًا في العدوانية في تكتيكاته الدفاعية.

قبل وقت قصير من تعطل محرك راسل، تم تحذير كلا السائقين عبر الراديو لإبقاء المعركة “مرتبة”، أو قد يتم فرض أوامر الفريق.

سكاي سبورتس F1 قال الناقد تشادويك وبطل سلسلة W ثلاث مرات: “لقد كانوا على بعد بضع لفات من تلك النهاية بالدموع، لذلك لا أعرف ما إذا كان عطل محرك جورج جاء في وقت مناسب لمرسيدس فيما يتعلق بالسياسة داخل الفريق!

“فيما يتعلق بالمعركة التي رأيناها على المسار الصحيح يوم الأحد، أعتقد أننا كنا نتوقع ذلك تقريبًا نظرًا لما رأيناه في سبرينت. يبدو الأمر كما لو أنه مع اللوائح الجديدة، فإن الطريقة التي يمكنهم من خلالها المتابعة عن كثب وعدم قدرتهم على الابتعاد عن بعضهم البعض، تعني أنهم يقاتلون بعضهم البعض باستمرار.

“لم أر سباقًا كهذا على صدارة السباق منذ فترة طويلة.”

عزز راسل مكانته باعتباره المرشح الأبرز للموسم الجديد بفوزه بالسباق الأول لهذا العام في أستراليا، لكن أنتونيلي حقق منذ ذلك الحين أربعة انتصارات متتالية ليضع زميله تحت ضغط هائل.

وأضاف تشادويك: “أعتقد أن عنف كيمي هو ما منحه عُشر الثانية، خاصة عندما كان خلف جورج ويطارده.

“يمكنك أن ترى أنه كان لديه قطعة صغيرة بين أسنانه. كان لديه هذا الجوع الإضافي، والحافز الإضافي لمحاولة الوصول إلى مستوى زميله في الفريق.

“وأعتقد أن عُشر الثانية أو هذا التعطش جاء من حقيقة أنه خرج من الخلف بعد فوزه بثلاثة سباقات وتزايدت ثقته للتو.

“يقول دائمًا إنه لا يفكر في البطولة، لكن لديه الآن ميزة كبيرة. إنه يفكر في الأمر على أنه “لا يهمني، لدي زميل ذو خبرة، ولدي كل الحق في أن أتقدم عليك اليوم”. وهذه هي الطريقة التي يقود بها”.

التالي هو بداية الجولة الصيفية الأوروبية للفورمولا 1، حيث سيكون سباق جائزة موناكو الكبرى هو الأول من بين ستة سباقات خلال ثمانية أسابيع. شاهد البث المباشر على Sky Sports F1 من 5 إلى 7 يونيو. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت