اضطر جورج راسل إلى تغيير وحدة الطاقة الخاصة به قبل سباق جائزة المجر الكبرى بعد أن تسبب صدع في محرك سيارته في تسرب المياه خلال التجارب التأهيلية.
تأهل راسل إلى المركز السابع المخيب للآمال في سباق الأحد لكنه توقف في نهاية القسم الثالث حيث اكتشف الفريق فقدان ضغط المياه.
وهذا يعني أن سائق مرسيدس سيستخدم وحدة الطاقة الرابعة الخاصة به في عام 2026 ولكن لن يتعرض لعقوبة عند الانطلاق لأن التغيير سيكون على نفس المواصفات ولا يأخذه فوق الحد الأقصى للموسم بأربعة محركات.
تعتقد مرسيدس أن تسرب المياه حدث بعد أن تجاوز راسل حاجز الخروج عند المنعطف الرابع خلال جولته الأخيرة في القسم الثالث، حيث لم يقم بتحسين زمن لفاته.
وقال راسل، الذي يتأخر بفارق 50 نقطة عن متصدر البطولة وزميله كيمي أنتونيلي: “لقد فقدنا ضغط المياه وحدث لي تسرب للمياه. عندما توقفت على المسار الصحيح، كانت السيارة تسرّب كمية كبيرة من الماء”. سكاي سبورتس F1.
“عبرت الأصابع أنها لا تؤثر على أي شيء بالنسبة للسباق.”
إنها أحدث مشكلة عدم موثوقية مرسيدس والتي أثرت على كل من راسل وأنتونيلي في السباقات الأخيرة.
خسر كلا السائقين نقاطًا ثمينة بسبب اعتزالهما بسبب المحرك هذا الموسم، لكن راسل “فقد الكلمات” في السباق السابق في بلجيكا بعد أن أدى خطأ في برنامج وحدة الطاقة إلى نقص أداء سرعة الخط المستقيم واصطدامه في نهاية السباق مع لويس هاميلتون في سبا فرانكورشان.
قامت مرسيدس بإصلاح الخلل في سباق الجائزة الكبرى المجري نهاية هذا الأسبوع.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
يدور سائق مرسيدس جورج راسل بعد احتكاكه مع لويس هاميلتون وينتهي سباقه في اللفة الأولى، لكن هل كانت ركلة الجزاء التي حصل عليها سائق فيراري عادلة؟
وأوضح المدير الفني لمرسيدس سيموني ريستا يوم الجمعة: “البرنامج هو نفسه بالنسبة لجميع السيارات، وكان موجودًا في كل سيارة، لكنه أثر على جورج أكثر من كيمي”.
“علينا أيضًا أن نأخذ في الاعتبار أنه عند مقارنة أدائهم في السباقات القليلة الماضية، كان كيمي يستخدم وحدة طاقة أحدث، والتي، بالطبع، دائمًا أفضل قليلاً من وحدة الطاقة المستخدمة تمامًا.
“سيتغير ذلك في السباقات المقبلة عندما نبدأ في الحصول على وحدة طاقة أحدث من جانب جورج. لذلك، هناك القليل من كل شيء. هناك القليل من البرامج، ولكن هناك أيضًا كيمي خارج المرحلة مع برنامج جورج. أنت تلخص كل شيء عندما تنظر إلى النتيجة النهائية.”
راسل: كان من الجميل أن أكون في منصب أعلى
ولكن، حتى قبل تسرب المياه يوم السبت في المجر، كان راسل بعيدًا عن وتيرته مقارنة بزميله أنتونيلي – وهو استمرار لفجوة وتيرتهم خلال سلسلة الأحداث الأوروبية.
ويواجه راسل احتمال زيادة فارقه البالغ 50 نقطة أمام أنتونيلي في البطولة، كما أن السائق البريطاني غير متأكد من مدى سهولة الدخول في المعركة على منصة التتويج للحد من الأضرار المحتملة.
وقال: “ربما كنا قد قطعنا مسافة أبعد يوم الجمعة، لكننا كنا نتمتع بأقوى وتيرة في السباق، وهو ما يعني القول إنها ليست مشكلة في السيارة بل مشكلة في الإطارات”.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
ألقِ نظرة على بعض اللحظات الأكثر دراماتيكية على مر السنين في سباق الجائزة الكبرى المجري
“سيحدد الوقت في السباق ما إذا كنا قد حققنا التوازن الصحيح بين إعدادات التصفيات وإعدادات السباق. ربما نعلم أنه يمكننا جعل السيارة أسرع في التصفيات على حساب أداء السباق.
“سيكون من الصعب التجاوز. كان من الجميل أن نكون في مرتبة أعلى.”
جدول سباق الجائزة الكبرى المجري على قناة Sky Sports F1
الأحد 26 يوليو
7.35 صباحًا: سباق F3 المميز
9.05 صباحًا: كأس بورشه السوبر
10.20 صباحًا: سباق الفورمولا 2 المميز
الساعة 12.30 ظهرًا: تحضيرات سباق الجائزة الكبرى المجري: سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد*
2 ظهرًا: جائزة المجر الكبرى*
4 مساءً: رد فعل سباق الجائزة الكبرى المجري: العلم ذو المربعات *
5 مساءً: دفتر تيد*
*أيضًا في حدث Sky Sports الرئيسي
تتواجد الفورمولا 1 في بودابست لحضور سباق الجائزة الكبرى المجري مع سباق يوم الأحد الساعة 2 ظهرًا والبدء من الساعة 12:30 ظهرًا، مباشرةً على Sky Sports F1 وSky Sports Main Event. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت
